1、不同球頭潤滑脂的漏失量球頭潤滑脂的基礎(chǔ)油黏度越不漏失量越多。球頭潤滑脂的表面黏度越大，漏失量越小。

2、試驗(yàn)時(shí)間的影響球頭潤滑脂在軸承工作過程中，其漏失量隨便試驗(yàn)時(shí)間的延長而增加，但不同球頭潤滑脂的漏失量隨試驗(yàn)時(shí)間的變化率不大相同。

3、軸承轉(zhuǎn)速的影響

一般球頭潤滑脂的漏失量是隨軸承轉(zhuǎn)速加快而增大的，而且各種脂的漏失量隨轉(zhuǎn)速的變化程度不同。

4、溫度的影響試驗(yàn)溫度對(duì)球頭潤滑脂漏失量有很大的影響，隨著溫度的升高，漏失量增大，球頭潤滑脂在超過規(guī)定高使用溫度下工作是不適宜的。

5、軸承裝脂量對(duì)漏失量的影響漏失量隨裝脂量的增多而增大，裝脂量在此范圍內(nèi)既能保證軸承正常工作，又有較小的漏失量。

6、試驗(yàn)軸承的影響不同套試驗(yàn)軸承的影響，在試驗(yàn)過程中不可能只使用同一套軸承，而每套軸承的密封質(zhì)量不同，是否影響其中球頭潤滑脂的漏失量。可以認(rèn)為，采用同一型號(hào)合格軸承為試件，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果無顯著影響。

球頭潤滑脂的基礎(chǔ)油和稠化劑對(duì)球頭潤滑脂在軸承中的保持能力有一定影響，球頭潤滑脂的強(qiáng)度極限、鋼網(wǎng)分油和壓力分油等指標(biāo)，能在一定程度上反映球頭潤滑脂在軸承中的保持能力。強(qiáng)度極限高、分油量少的球頭潤滑脂在軸承中漏失量較少